Mobilarma 524 - минеральное масло сольвентной очистки, содержащее моющие, антиокислительные и антикоррозионные присадки и предназначенные для создания защитных пленок на внутренних поверхностях оборудования.
Содержащиеся в Mobilarma 524 ингибиторы коррозии обеспечивают высокий уровень защиты всех поверхностей, соприкасающихся с жидкостями.
Масло обладает хорошей стойкостью к образованию шлама и отложений и допускает повторное использование.
Масло Mobilarma 524 обладает следующими преимуществами:
Mobilarma 524 в основном рекомендуется для эффективного предотвращения коррозии внутренних поверхностей двигателей, гидравлических систем, насосов, коробок передач, станков, компрессоров и аналогичных механизмов.
На испытательных стендах и аналогичных установках Mobilarma 524 можно слить, отфильтровать и использовать повторно. Их следует содержать в чистом виде, не допуская попадания грязи, металлических опилок и других взвешенных частиц. Не следует использовать фильтры с активной землей.
Для большинства механизмов при их заполнении смазочным или гидравлическим маслом и вводе в эксплуатацию остаточную защитную пленку Mobilarma 524 смывать не следует. Однако, ее можно и смыть порцией рабочего масла для уменьшения влияния на его характеристики.
Бренд, под которым производится данный продукт
Государство, на территории которого произведен оригинальный продукт.
Для разных типов двигателей и для разных условий работы рекомендуется применять соответствующие сорта моторного масла.
Минимальная температура, при которой пары масла, смешиваясь с воздухом, вспыхивают при поднесении источника огня. Температура вспышки связана с таким важным для производства масел показателем, как испаряемость, а также характеризует содержание в масле лёгких фракций: чем она выше, тем при более высокой температуре выкипают первые фракции. Единицы измерения: °C.
Температура, при которой масло не течёт под действием силы тяжести, т. е. теряет подвижность. Этот показатель имеет значение при транспортировке и применении масла при низких температурах. Температура застывания масла должна быть на 5-7 градусов ниже той температуры, при которой масло ещё может прокачиваться. Единицы измерения: °C.
Относительная безразмерная величина, характеризующая степень изменения вязкости в зависимости от температуры. Чем выше индекс вязкости, тем меньше вязкость зависит от изменения температуры.
