Cat© DEO-ULS™ Cold Weather — синтетическое масло для дизельных двигателей, имеющее чрезвычайно стабильную структуру, которая обеспечивает длительную защиту двигателей в широком диапазоне температур: от -40°F (-40°C) до 104°F (40°C).
Масло Cat© DEO-ULS™ Cold Weather это превосходный выбор для смешанных парков машин, поскольку оно может использоваться как в дизельных двигателях высокой мощности, для которых производителями рекомендованы масла классов CJ-4, CI-4 PLUS/CI-4 и CH-4 по классификации API, так и в бензиновых двигателях, для которых рекомендованы масла класса API SM.
Бренд, под которым производится данный продукт
Государство, на территории которого произведен оригинальный продукт.
Для разных типов двигателей и для разных условий работы рекомендуется применять соответствующие сорта моторного масла.
Свойство жидкости оказывать сопротивление взаимному перемещению её слоёв под действием внешней силы. От вязкости масла зависит легкость пуска двигателя в холодную погоду, износ трущихся деталей, расход масла, а также мощность двигателя из-за потерь на трение.
Относительная безразмерная величина, характеризующая степень изменения вязкости в зависимости от температуры. Чем выше индекс вязкости, тем меньше вязкость зависит от изменения температуры.
Физическая величина, определяемая массой вещества в единице объёма, измеряемая чаще всего при +15 °C или +20 °C. Единица измерения: кг/м3, г/см3, г/мл.
Показатель способности масла противостоять кислотам и окисям, которые образуются в результате сгорания топлива, окисления или старения масла. С увеличением щелочного числа повышается способность масла нейтрализовать коррозионно-агрессивные кислые продукты, образующиеся при его окислении. Вместе с тем, избыточная щёлочность, не пошедшая не нейтрализацию кислых продуктов, можем привести к усиленному образованию отложений над верхним поршневым кольцом. Выражается в мг КОН/г.
Это содержание в процентах от общей массы смазочного материала различных твёрдых органических и неорганических соединений, образующихся после сгорания масла. При эксплуатации зольные отложения оказывают негативное воздействие на работу двигателя и различных систем очистки выхлопных газов.
