Трансмиссионные жидкости TOTACHI® NIRO™ DTF HD разработаны специально для тяжелой строительной и специализированной техники с полуавтоматическими КПП, в том числе совмещенных с маслопогружными тормозами, а также в гидравлических системах Allison, Caterpillar, Dana Powershift, Komatsu, Komatsu Dresser, Tremec/TTC, Vickers и ZF, где требуются жидкости со спецификацией Caterpillar TO-4 или Allison C-4.
Трансмиссионные жидкости TOTACHI® NIROтм DTF производятся на основе высокоиндексных базовых масел, обеспечивающих расширенный диапазон рабочих температур, с добавлением моющих и диспергирующих присадок, ингибиторов окисления, коррозии и пенообразования, противоизносной присадки, присадок EP, что дает дополнительную защиту деталей трансмиссий от износа, даже при высоких нагрузках в жестких условиях эксплуатации. Способствуют снижению износа прецизионных деталей гидравлических систем при высоком давлении за счет контроля образования коррозии, лаков и шлама.
Формула данной серии продуктов разработана с применением специального пакета присадок, которые обеспечивают сверхтонкую фильтрацию и, соответственно, поддерживают высокий класс чистоты рабочей жидкости 18/16/13 и даже выше, что гарантирует более увеличение ресурса и надежную работу гидравлического оборудования с продленными интервалами сервисного обслуживания.
Бренд, под которым производится данный продукт
Государство, на территории которого произведен оригинальный продукт.
Для разных типов двигателей и для разных условий работы рекомендуется применять соответствующие сорта моторного масла.
Свойство жидкости оказывать сопротивление взаимному перемещению её слоёв под действием внешней силы. От вязкости масла зависит легкость пуска двигателя в холодную погоду, износ трущихся деталей, расход масла, а также мощность двигателя из-за потерь на трение.
