Представляет собой смазочный материал премиального качества, специально созданный для полного удовлетворения требованиям по точности обработки деталей на современных высокопроизводительных станках. Композиции Mobil Vactra Oil №2 созданы на основе высококачественных базовых компонентов, их эксплуатационные характеристики сбалансированы благодаря применению прогрессивной системы присадок, обеспечивающих низкие фрикционные свойства, превосходную защиту от коррозии и стойкость к пенообразованию. Уникальный пакет присадок позволяет снизить заедание-проскальзывание и вибрацию в условиях тонкопленочной граничной смазки. Это обеспечивает бесперебойное равномерное движение на проектных скоростях. Масло Mobil Vactra Oil № 2 оптимизировано для обеспечения превосходного отделения от водных хладагентов в системах охлаждения при одновременном снижении коррозионных эффектов хладагентов с высоким pH на смазываемой поверхности. Базовые компоненты и пакет присадок тщательно подобраны для защиты кареток и направляющих при сохранении хорошей фильтруемости. Это важно, потому что снижение текучести или забивка фильтров приводят к увеличению заеданий-проскальзываний, вибраций и износа. Адгезионные агенты образуют однородные пленки, которые обладают стойкостью к стиранию с поверхности направляющих, когда машина не находится в эксплуатации.
Масло Mobil Vactra Oil №2 разработано и специально предназначено для обеспечения экстрамаргинальной защиты машин и оборудования путем удовлетворения строгих требований производителей направляющих, одновременно отвечая требованиям других смазываемых узлов станочного оборудования. Оно обладает превосходными смазочными и несущими эксплуатационными характеристиками, способствующими значительному повышению производительности и качества обрабатываемых деталей. Его выдающаяся термоокислительная стабильность повышает степень чистоты машин и оборудования, обеспечивает желаемую фильтруемость и снижает необходимость в частом техническом обслуживании. Масло Mobil Vactra Oil №2 обеспечивает превосходную отделяемость от воды и от водных хладагентов, снижая потенциал отрицательного воздействия взаимного загрязнения, увеличивая срок службы и улучшая эксплуатационные характеристики как смазочного материала, так и хладагентов.
Бренд, под которым производится данный продукт
Государство, на территории которого произведен оригинальный продукт.
Тип топлива, на котором работает двигатель внутреннего сгорания, в котором применяется данный продукт.
Минимальная температура, при которой пары масла, смешиваясь с воздухом, вспыхивают при поднесении источника огня. Температура вспышки связана с таким важным для производства масел показателем, как испаряемость, а также характеризует содержание в масле лёгких фракций: чем она выше, тем при более высокой температуре выкипают первые фракции. Единицы измерения: °C.
Температура, при которой масло не течёт под действием силы тяжести, т. е. теряет подвижность. Этот показатель имеет значение при транспортировке и применении масла при низких температурах. Температура застывания масла должна быть на 5-7 градусов ниже той температуры, при которой масло ещё может прокачиваться. Единицы измерения: °C.
Относительная безразмерная величина, характеризующая степень изменения вязкости в зависимости от температуры. Чем выше индекс вязкости, тем меньше вязкость зависит от изменения температуры.
Физическая величина, определяемая массой вещества в единице объёма, измеряемая чаще всего при +15 °C или +20 °C. Единица измерения: кг/м3, г/см3, г/мл.
